Quad homologué mais débridé

Bonjour,

je suis à la recherche d'une information que je n'arrive pas à trouver. J'envisage l'achat d'un QUAD pour diverses utilisations :

>> déplacement sur mon terrain (environ 1 Ha) à la montagne, en particulier pour aller dans le verger/potager un peu difficile d'accès (impossible en voiture) pour y apporter le matériel

>>promenade sur chemins (conforme à la réglementation) et occasionnellement me rendre au village à 2 Km par la route

>>enfin, déneigement en hiver après équipement d'une lame à neige.

Les QUADS peuvent être de 3 types :
>> non homologués : utilisation uniquement sur terrains privés
>> homologués MAGA, càd matériel agricole avec limitation à 40 K/H par construction ou par bridage qui agit bien entendu sur la puissance
>> homologués CE avec puissance maxi 15 Kw soit 20 CV par construction ou par bridage

Chez beaucoup de constructeur, le modèle de base n'est pas homologué. Il est modifié à la demande lors de l'achat par le concessionnaire ou un atelier spécialisé.

Pour pouvoir aller au village, mon QUAD devra être homologué. Pour l'usage estival, une limitation à 20 CV ne sera pas gênante, mais pour le déneigement en hiver, il me faudra d'avantage de puissance.

Ma question est la suivante : si j'achète un QUAD homologué et que je supprime le bridage, puis-je assurer le véhicule malgré tout en "jouant franc jeu" avec mon assureur ? Est-il possible et légal que l'assureur précise dans ses conditions particulières qu'il renonce à se prévaloir de transformations entraînant la non-conformité avec les mentions de la carte grise ?

Je précise que je suis prêt à prendre le risque d'amende au regard du Code de la Route.